Toute la vérité sur formation 125 cm3 7h pour les permis b en 10 questions !

16 avril 2012 | 40 commentaires

ASSR formation 7h scooter

Que dit la loi pour la formation de 7h permis 125 cm3 ?

Depuis le 1er janvier 2011, un automobiliste qui souhaite :
  •  conduire un scooter deux ou trois-roues de 125 cm3
  •  ou scooter trois-roues de plus de 125 cm3
doit obligatoirement suivre une formation de 7 heures.
Le principe est assez simple, mais les modalités pratiques et conditions d’exemption soulèvent pas mal de questions.

Quels sont les textes de référence pour la formation de 7h permis 125 cm3 ?

Deux textes sont à prendre en compte :

  •  le décret du ministère de l’Ecologie n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 (publié au JO le 16 novembre / référence à taper dans un moteur de recherche pour le retrouver : DEVS1010192D)
  • l’arrêté du ministère de l’Intérieur du 17 décembre 2010 (publié le 24 décembre / référence à taper dans un moteur de recherche pour le retrouver : IOCS1031343A)

 

Quel est le contenu de la formation de 7h permis 125 cm3 ?

Les 7 heures de formation sont réparties de la façon suivante :

  • un module théorique de 2 heures
  • un module de conduite hors circulation de 2 heures
  • un module de conduite en circulation de 3 heures.

Les objectifs de chaque module sont détaillés dans l’arrêté du 17 décembre 2010, mais ce même arrêté précise clairement que la formation doit être adaptée aux besoins spécifiques de chaque conducteur.

Très concrètement, les écoles ne s’ennuient pas à rentrer dans le détail des besoins spécifiques de chaque conducteur !

Je suis très content d’avoir eu cette formation et d’y avoir appris pas mal de choses (freinage d’urgence, force gyroscopique, position à tenir sur le 2 roues etc…) mais pour faire simple :

  • le module théorique c’est 2h de cours de code. Clairement aucun minimum n’est attendu. Perso, j’ai fait 34 et s’est passé comme une lettre à la poste ;-)
  • Module de conduite hors circulation c’est 2h sur un parking pour apprendre les comportements de l’engin. Rien de très compliqué, j’étais avec 2 motards qui répétaient le plateau. Bonne ambiance, très bons conseils et petit café à 10h00 du mat.
  • Module de conduite en circulation c’est 3 heures de ville et de voies rapides avec la voix du gentil moniteur dans l’oreillette. Enfin, il crie parce qu’il fait beau, qu’il est en bécane et que le vent ça perturbe les instructions !

Qui est concerné par cette formation de 7 heures permis 125 cm3?

Toute personne qui possède son permis B (auto) depuis plus de deux ans et qui souhaite conduire un deux-roues de 125 cm3 (scooter ou moto) ou un tricycle à moteur de plus de 125 cm3

Mais il existe des exemptions pour les trois-roues !

Avant le 1er janvier 2011, il suffisait du permis B pour conduire un tricycle de plus de 125 cm3 (catégorie L5e : Piaggio MP3 LT, Can-Am Spyder…), sans même devoir attendre que ce permis auto ait deux ans d’ancienneté, contrairement aux deux-roues 125 cm3.
Maintenant, il faut attendre deux ans après l’obtention du permis B pour pouvoir conduire un tricycle L5e.
Ne sont pas concernés par les deux ans probatoires ceux qui peuvent justifier d’une pratique de la conduite d’un véhicule L5e au cours des 5 dernières années précédant le 1er janvier 2011.

Pour le justifier, il suffit de produire un relevé d’informations de votre assureur, quelle que soit la durée de l’assurance.

Attention : justifier de la conduite d’un deux-roues 125 cm3 ne permet pas, de se voir dispensé de ce délai probatoire de deux ans !

Quelles sont les quatre catégories de conducteurs exemptés de formation 7h permis 125 cm3 ?

  • Ceux qui peuvent justifier de la pratique d’un deux-roues 125 cm3 ou d’un trois-roues L5e au cours des 5 années précédant le 1er janvier 2011, soit depuis le 1er janvier 2006.

« La preuve de cette pratique est apportée par la production d’un document délivré par l’assureur et attestant la souscription d’une assurance couvrant l’usage d’un tel véhicule au cours de la période considérée ». Il s’agit concrètement de demander à votre assureur un relevé d’informations. Peu importe la durée de l’assurance : elle peut être d’un an, de quelques mois ou même seulement de 24 heures. Il faut en revanche que votre nom apparaisse sur ce relevé d’informations en qualité de conducteur.

  • Ceux qui ont suivi la formation de 3 heures en vigueur du 1er janvier 2009 au 1er janvier 2011 (obligatoire pour conduire un deux-roues 125 cm3 si vous avez passé le permis B à partir du 1er janvier 2007).
  • Ceux qui sont titulaires du permis A1 (pour les deux-roues 125) ou du permis A (pour les deux-roues 125 et les tricycles L5e).
  • Ceux qui sont titulaires d’un permis B obtenu avant le 1er mars 1980.

Personnellement, j’avais anticipé le coup et avait déjà fait tamponné mon A1 en préfecture (en 2002). Cependant, j’ai trouvé beaucoup plus prudent de faire cette formation de 7h. Il y a des choses que l’on ne peut pas sucer de son pouce et il est rassurant d’être encadré quelques heures. La formation a un cout certes, celui de la sécurité ! Rien que pour apprendre le freinage d’urgence, çà vaut le coup.

Sur quel véhicule sera dispensée la formation 7h permis 125 cm3?

L’obligation d’utiliser un véhicule équipé d’une boîte de vitesses a été supprimée par l’arrêté du 17 décembre 2010. Par conséquent, le formateur est libre de proposer son enseignement sur une machine de son choix. Il vous suffit donc de sélectionner votre moto école selon le modèle que vous souhaitez acquérir.

Dans mon cas, j’ai roulé sur un BW’s. C’est pas l’Amérique mais l’auto école était à 5mn à pied de chez moi et très bien cotée sur les forums.

Je vous conseille sur ce point de sélectionner une moto école proposant les cours sur une boite de vitesse. L’été dernier à l’ile de RE, on m’a prêté une petite SUZUKI VANVAN (un peu trafiquée…). Sans aucune instruction, j’ai bien galéré pour passer les vitesses ! Donc si c’était à refaire, je n’hésiterai pas quitte à galérer un peu plus. 

Quels sont les équipements obligatoires pour obtenir le permis A1 ?

Pour suivre la formation, un minimum d’équipements de sécurité sont nécessaires. Il faudra donc prévoir l’achat des équipements suivants pour l’apprentissage hors circulation et en circulation :

  • Un casque homologué. Peu importe le look du casque, il doit porter la petite étiquette qui dit « il va bien sur la route »
  • Des gants adaptés à la pratique de la moto. Rien de plus n’est précisé mais l’idéal c’est d’avoir une paire avec un système de coque pour protéger les articulations.
  • Un blouson ou une veste à mange longue. Pareil si rien n’est précisé, il est toutefois conseillé d’en prendre un avec dorsale, épaulettes et coudières.
  • Un pantalon ou ue combinaison. Exit le short du touriste. Dans la vraie vie, il est fort probable que vous utilisiez un jean. Autant apprendre dans les mêmes conditions que celles que vous utiliserez demain pour faire vos trajets quotidiens.
  • Une paire de botte ou chaussures montantes. Pas de problème pour moi qui ne porte que des montantes. Mais il faut y penser.

Toutes ces précisions concernant les équipements sont clairement précisées pour l’obtention du permis A1. La formation 7h les reprend tout simplement.

Je vous invite à acheter votre équipement tout de suite. Ça ne sert à rien de vouloir acheter un équipement pour la formation en ce demandant si ca va nous plaire puis ensuite de racheter un nouvel équipement. 2 investissements : même un petit et un gros = de l’argent de perdu ! Surveillez les prix, faites les soldes ou les magasins d’usines et achetez directement un bon équipement.

Pour que cela revienne moins cher, vous pouvez vous tourner aussi vers l’occasion pour les vêtements. Attention toutefois aux équipements trop vieillissant qui sont loin des innovations en terme de sécurité. Sur route, votre seule assurance vie, c’est bien votre équiment. A proscrire, l’achat d’un casque d’occasion !

Faut-il passer un examen suite à la formation 7h permis 125 cm3 ?

A l’issue des 7 heures de formation, l’enseignant remet au conducteur une attestation de suivi de formation (dont le modèle figure dans l’arrêté du 17 décembre). Il n’y a aucun examen à passer, il suffit d’avoir participé à la formation pour être autorisé à rouler. Même si le formateur juge les compétences du conducteur insuffisantes…Toute formation suivie reste acquise en cas d’invalidation ou d’annulation du permis de conduire.

Donc si demain vous vous faites choper en contrôle « tutute » vous pourrez toujours rouler en 125 cm3 avec la petite carte attestant que la formation à bien été suivie.

Quel est le coût de la formation ?

Selon les auto-écoles et les régions, le coût d’une heure de formation est compris entre 40 et 50 €. Il faut donc compter entre 280 et 350 € pour l’ensemble de la formation de 7 heures, qui peut être proposée sur une seule journée ou sur plusieurs jours. Il se peut qu’un centre de formation demande un supplément dans le cas où la formation serait dispensée sur un tricycle L5e. De même, les formations dispensées le samedi peuvent être un peu plus chères.

Pour info, à LA MADELEINE-LEZ-LILLE, j’ai payé 280€ tout rond. Ce tarif me semble correcte au regard du temps passé, des conseils donnés et de la qualité de la machine confiée.

A lire aussi sur motoconseils.com : Prix pour le permis A1

Que faire en cas de contrôle ?

Depuis le 1er janvier 2011, l’attestation de formation ou le relevé d’informations établi par l’assureur devra être présenté par les personnes concernées à toute réquisition des forces de l’ordre, en même temps que le permis de conduire en cours de validité. Il faut donc garder l’un ou l’autre sur vous quand vous circulez !
En cas d’infraction, le contrevenant s’expose à :

  • une amende de 135 € (90 € si paiement sous 3 jours)
  • un retrait de 3 points de permis
  • une immobilisation du véhicule.

Important : En cas de sinistre, l’assurance pourrait également se désengager en arguant du fait que le titulaire du contrat ne présentait pas les conditions requises pour la conduite du véhicule.

Peut-on rouler à l’étranger avec la formation 7h permis 125 cm3?

Le décret du 12 novembre 2010 rappelle clairement que la conduite d’un deux-roues 125 cm3 ou d’un tricycle L5e en se prévalant d’un permis B est autorisée uniquement sur le territoire national.
En effet, il s’agit là d’une équivalence qui, contrairement aux permis de conduire, ne bénéficie pas d’une reconnaissance mutuelle entre Etats membres de l’Union européenne. Par conséquent, un Français à l’étranger ou un étranger en France doit être titulaire d’un permis A pour circuler sur un deux-roues 125 ou un tricycle L5e.

C’est la loose, je pensais faire des petites balades et me rendre sur les plages belges telles que DE HANN. C’est raté ! Et çà on me l’a dit lors de la remise de la petite carte… :-(

Oui ! Il y a 11 points mais je préférais un chiffre rond ;-)

Bonne route et attention aux autos  !

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40 commentaires pour "Toute la vérité sur formation 125 cm3 7h pour les permis b en 10 questions !"

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  1. Etienne dit :

    Bonjour,

    Cet article concerne la législation française.

    Vous êtes de nombreux fans à venir sur SYM ONE depuis (par ordre d’importance) la Belgique, l’Algérie, la Suisse, les États Unis, le Maroc, le Canada, la Tunisie, le Royaume Uni, l’Allemagne, Madagascar, la Nouvelle Calédonie, l’Italie, le Danemark, le Portugal, Israël, Monaco, les Pays Bas, l’Australie, l’Espagne etc…

    Si vous venez sur ce site : vous êtes fan de la marque et vous parlez français.

    Pourriez vous m’aider à compléter cet article et expliquer aux autres fans de votre pays, quels sont les conditions de passage d’un permis scooter / moto.

    L’idée vous l’aurez compris est bien évidemment d’aider et de conseiller les novices en deux roues et ceux qui souhaitent en reprendre un après quelques années.

    1000 mercis pour votre aide !

    Bonne route et attention aux autos,

    Etienne

  2. tanneau dit :

    bonjour, comment faire apparaitre le tampon 125 sur le permis rose . j’ai déjà l’attestation 125. merci de votre réponse

  3. paolini dit :

    bonjour, donc si j’ai bien compris, j’ai mon permis A tamponné (tricycles et quadricycles a moteur et motocyclettes légères)j’ai passé mon permis le 15 février 1979, donc je n’ai pas de formation à passer pour rouler en scooter 125 cm3

  4. Guiborat edwige dit :

    Bonjour, petite question n’ayant pas les moyens de me payer le permis moto grosse cylindré je voulais savoir comment faire pour le permis 125cm3 j’ai 26 ans et j’ai le permis b depuis décembre 2006 merci de vos réponse

  5. Bruno dit :

    Bonjour ,
    Qui peux me répondre j’ai mes permis A1 , B1,B,depuis le 16/12/81 c1,c,c1e,et ce depuis le 17/08/83j’avais trouvé il y a deux ans un texte officiel émanant d u journal officiel qui disait que pour conduire une 125 il fallait un stage de 3 ou 7 h pour conduire une 125cc ce texte disait bien clairement les catégories qui donnaient les équivalences j’ai donc regarder la catégories permis c et c1 et là il s’avère que ce permis c et c1 donnent cette même équivalence sans mentionner le fameux stage de 3 ou 7 h. Que faire j’ai bien mon permis A1 de tamponner mais je n’ai fait aucun stage suis je en règle d’autant que fort de ce papier j’avais acheter une moto 125 il y a deux ou trois ans et que j’ai conduit sans le savoir peux être sans permis….pourquoi faire si compliquer de plus j’ai eu le service au usager de l’administration qui eux aussi me ramènent a ce texte .Personne ne me répond devant ces arguments.que faire merci de votre aide

  6. Thomas dit :

    Bonjour moi obtenu en septembre 1980 et conduit scooter 125 Peugeot Compressor pendant 2 ans en 2009 et 2010 merci si je dois passé cette formation pour un mp3 piago

  7. Badr dit :

    Bonjour

    Je suis intéressé pour acquérir un MP3. Faut il nécessairement acheter les équipements de protection demandé par les moto-écoles.

    Cordialement

  8. christophe dit :

    Salut. Je fais le tour des sites et ne disent pas tous la meme chose.
    Voila j’ai eu mon permis B en 1998, et j ai 3 tampons dessus dont celui pour conduire une 125cm2, ayant jamais possédé une moto,juste quad, je voulais savoir si je devais passer ce stage?
    Merci d avance

    • Johan dit :

      Bonjour
      As tu eu réponse à ta question, je suis dans le même cas de figure.permis obtenu en 1996 avec trois tampons dessus dont le 125
      Merci par avance de me répondre.
      Joh

      • Olivier dit :

        Exactement la même situation…
        Tampon pour conduire le 125 mais jamais roulé en 2 roues…
        Je suis allé me renseigner directement à la gendarmerie et à l’auto-école, ils m’ont tous deux répondu qu’il suffisait d’avoir ce tampon pour étre autorisé à rouler…contrairement aux sites internet apparemment…
        Jevoudrai bien connaître le fin mot…

        • Etienne dit :

          Entre :
          Avoir le droit de conduire un 125
          Savoir conduire un 125
          Maitriser un 125
          Et assurer ton 125
          Il y a pas mal de differences .
          Oui tu as le droit de conduire.
          Non tu ne sauras pas le conduire.
          Non tu ne le maîtriseras pas.
          Peut être que ton assureur fermera les yeux et t’assurera.
          Conduire est une responsabilité. Prendre un 125 sans avoir passé quelques heures avec un formateur est un comportement irresponsable.
          Je suis assez étonné des soit distantes réponses de la gendarmerie et de l’auto école qui sont là pour éviter les drames.
          Tu n’es pas seul sur la route alors avant de prendre un 125 assures toi de ne pas mettre en danger un gamin qui roule en vélo ou une gamine qui traverse la route pour aller à l’école…
          Si tu veux économiser 300 balles achetes toi un scoot d’occasion y en a des kilos sur leboncoin. Mais s’il te plait formes toi.
          Un putain de freinage d’urgence, ca ne s’improvise pas bordel !
          Vieux motard que jamais !

  9. Robin dit :

    Merci beaucoup pour ce très bon article !

    Je vais pouvoir commencer à démarcher les autos écoles du coin… Peut-être même faire jouer la concurrence maintenant que je connais les prix. :)

    Petite question, je ne suis pas actuellement dans ma ville d’origine où j’ai passé mon permis B, cela pose-t-il un problème au point de vue administratif ?

    Bonne route à tous

    Robin

  10. yoann dit :

    Bonjour,

    je voudrait savoir c’est combien d’heures pour le permis 125 et combient il coute

  11. Pierre dit :

    Bonjours a tous je viens d acheté un Quadro 4 hier ,il me faut maintenant l assurer , j ai le permis moto mais pas roulé depuis 10 ans . Suis je obligé de faire le stage de 7h aussi ?

  12. Vitha dit :

    Salut à tous!! J’ai 25 ans, j’ai mon permis B depuis novembre 2006, et j’ai une attestation de l’assurance comme quoi j’ai été assuré pour la voiture en 2006 mais je conduisais aussi un 50 cm3 mais qui ne figure pas sur l’attestation pour cause de bonus malus truc..

    Bref, je souhaiterais savoir si avec ce papier je peux rouler en 125 ou suis-je obligé de suivre cette formation ?

    Merci !

  13. rphilippe dit :

    Bonjour, j’avais l’ancien permis b avec conduite moto 80cc tamponné « avec équivalence », en 2013 j’ai suivis une formation de 7h mais je n’ai pas eu de certificats, j’ai du échanger mon ancien permis contre le nouveau en formats crate bleue qui comporte les catégories suivantes de validées , AM (2013) – A1 – B1 – B (1993). Puis je conduire un trike ou moto à 3 roues de plus 15kw ?
    D’avance merci de votre réponse.

  14. gutte59 dit :

    j ai un nouveau permis cause poids lourd tout les cinq ans j ai passer mon permis 125 cm3 en 1989 sur mon noveau permis j ai le A1 je voudrais savoir si je dois faire la formation

  15. Gastineau dit :

    Bonjour,

    Je viens de valider la formation de 7h permettant de conduire un scooter ou une moto 125 après deux ans de permis et ne pouvant attendre d’avoir les deux ans de permis B (il me manque 2 mois) je souhaitais savoir quels risques j’encourais si je conduisait un scooter 125 dès à présent ?

    Merci!

  16. bruno dit :

    bonjour j ai fait mes 7 heures de conduite pour un 125cm et auto ecole a fait un demande a la prefecture pour que la formation des 7 h soi indiquer et j ai reçu de la prefecture qui etait pa utile de le faire donc j ai qu un attest

  17. bruno dit :

    bonjour j ai fait mes 7 heures de conduite pour un 125cm et auto ecole a fait un demande a la prefecture pour que la formation des 7 h soi indiquer et j ai reçu de la prefecture qui etait pa utile de le faire donc j ai qu un attest

  18. bruno dit :

    bonjour j ai fait mes 7 heures de conduite pour un 125cm et auto école a fait un demande a la préfecture pour que la formation des 7 h soi indiquer et j ai reçu de la préfecture qui était pas utile de le faire donc j ai qu un attestation auto école format NORMAL OU PAS

  19. Pierre dit :

    Bonjour,
    Je viens de repasser mon permis B obtenu en septembre 2014. Mon precedent permis a été annulé pour solde de point nul en 2004 et je ne l’ai pas repassé avant 2014.
    Par consequent, puis je considerer que j’ai deja 2 ans de permis B et paser la formation 125 ou faut il attendre les 2 ans après le deuxième passage de mon permis.

    Merci,
    Pierre

  20. Anthony dit :

    Bonjour . Je viens de rerater mon permisA2 . Est ce que lauto ecole peut me donner cette formation 125cm3 vu que je viens tout de meme de leur donné 2800euros ? Faudrais peut etre juste faire les 2heures de theorie ?

  21. alain dit :

    Voudrai savoir si j’ai le droit conduire une 125jai eu mon A A1 B en 1982 et mon c ec en 96 j’ai eu une annulation en 2015 récupéré tout en 2016 quelqu un saurait me répondre merci

  22. ferron dit :

    Bonjour

    si je passe la formation 125 sur un scooter automatique, pourrais je néanmoins conduire, selon la Loi, une moto (ou un scooter) à boite de vitesse ??
    je ne vois pas l’intérêt de nous former sur une boite automatique si on conduit une moto à vitesse ensuite !! A Paris ils ne proposent que la formation sur un scooter en automatique ! :o (

  23. Roxana dit :

    Bonjour,

    Est que la formation est valable pour les etrangers qui vivent en France?

  24. Gael dit :

    Bonjour, vous dites dans vos informations que toute formation suivie reste acquise en cas d’invalidation ou d’annulation et qu’il suffira de montrer la petite carte attestant de la formation des 7H. Cependant vous dites aussi qu’en cas de controle des foreces de l’ordre il faudra fournir ladite carte mais aussi son permis de conduire. Comment presenter son permis de conduire si l’on est sous le coup d’une invalidation ou d’une annulation ? Merci de m’eclairer car quelque chose a du m’echapper.

  25. christelle dit :

    Bonjour,

    Super article !!!
    Je cherchais des infos sur les 7h (prix, examen, déroulement) car je vais m’inscrire l’année pro pour rouler sur un custom (je suis un petit gabarit) et me faire la main avant de passer le gros cube et j’ai toutes mes réponses !! :)
    Et en plus j’ai appris que les  » automatiques  » sont à éviter, c’est bon à savoir… Même si logique ceci dit  » comment savoir changer des vitesses si tout est automatique « .

    Par contre à mon plus grand désarroi, je découvre que je ne pourrais pas aller à l’étranger (Europe). Quel dommage ! Mais bon, nous avons de jolis endroits à voir en France aussi.

    Top article !! Merci !!

    Ha si, une petite question. Les auto-écoles en font pas trop de forcing pour faire passer le permis gros cube ??
    Merci par avance pour la réponse.

  26. Quentin dit :

    Bonjour, je voudrais savoir j’ai mon code depuis maintenant 4 ans et si j’ai la formation 125 est-ce que mon code est valable 5 ans de plus ? Merci pour vos réponse

  27. valentin dit :

    Bonsoir.
    Une question me taraude..
    J’ai eu mon permis auto en 1988. Avec tampon pour le 125cc.
    J’ai conduit et assuré une 125 RS de 1998 à 2004. J’ai dons conduit un 125 pendant 7 ans.
    Ayant déjà conduit de nombreuses années une 125 à vitesse, et ayant mon permis tamponné. Si je ne me trompe pas, Je ne peux donc plus re conduire une 125, sans dépenser 300€ pour ce que je sais déjà ?
    C’est quand même dans mon cas ,du grand n’importe quoi !

    Je voulais m’en reprendre une genre petite DT pour la ballade.
    Mais perdre 300€ pour faire ce que je sais déjà. Me rebute d’office !
    Et cela fait 300€ de moins tout de même, sur le budget moto…

  28. Emilie dit :

    Bonjour,

    Je possède un permis B obtenu en Belgique depuis plus de 2ans, et j’ai suivi les 7h de formation (j’ai donc l’attestation par la moto école) pour le 125 en France depuis peu. Je suis domiciliée en France.

    Est ce que je peux rouler en 125 avec mon permis B belge + l’attestation, en France où est ce qu’il faut obligatoirement que j’échange mon permis B belge pour un permis français pour pouvoir rouler en 125 en toute légalité ?

    Personne ne peut me répondre , pas même la préfecture, merci pour votre réponse.

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