Bien choisir son scooter accessible avec un permis auto !

18 avril 2013 | Pas de commentaire

bien choisir son scooter

Les avantages des scooters accessibles avec un permis auto !

Vous l’aurez compris ceux qui associent le plus grand nombre de ces qualités sont les GT ! Ils allient performances et sécurité avec leurs roues de 13 et 15 pouces. Leur grand coffre permet une large capacité d’emport et leur gabarit se prête à la conduite en duo.

Les inconvénients

Ben oui, il y en a et mieux vaut le savoir avant de se lancer !

  • Les 3 roues sont chers et très lourds. Très concrètement, je considère que se sont des scooters de « minou » dont on trouve rapidement les limites. Ils sont large et donc c’est chaud cacao pour remonter une file (pas bien mais on le fait tous). Par ailleurs ils sont chers à l’achat et à l’entretien. C’est très con mais déjà vous changez 3 pneus sur un 3 roues au lieu de 2 sur un scooter classique.
  • La faible capacité d’emport sous la selle peu vite être un souci. Si vous voulez ajouter un top case la dessus, ce n’est plus un scooter mais un char d’assaut (oh punaise, je vais prendre cher sur les commentaires ! ).

Comment j’ai choisi mon scooter ?

Au départ, je crevais d’envie d’acheter un scooter vintage. Un scooter de « BOBO » parce que lorsqu’on bosse en agence c’est la classe…et ca fait « minou ».

Et puis je me suis demandé pour quelles utilisations ? Les réponses étaient les suivantes :

  • Prendre les mini-tunnels entre Lille et Roubaix / prendre les voix rapide de la métropole Lilloise. Puissance.
  • Transporter mon PC (15 pouces) sans l’avoir sur le dos et donc pouvoir le mettre dans mon coffre. Capacité d’emport.
  • Emmener ma chérie (1m73) en ballade sans qu’elle hurle. Bonne assise / sécurité.

Au regard de ces différentes questions, j’ai commencé à écumer les sites et les forums pour prendre de l’infos, les confronter, tirer le faux du  vrai etc. Bref, mon choix s’est vite orienté vers un SYM GTS pour sa polyvalence, sa fiabilité et son confort.

Pour quel budget ?

La concrètement, j’étais un peu coincé… Je n’ai pas de garage, mais un parking aérien fermé. Je ne voulais donc pas mettre des sommes folles pour laisser mon beau jouet dehors (Heureusement, j’ai des gentils copains qui ont des garages pour l’héberger l’hiver).

Je me suis donc fixé un budget d’environ 2000€ pour : passer la formation, acheter l’équipement et le scooter.

Voici la répartition de mon budget non pas pour faire un étalage mais vous donner un ordre d’idée.

  • Formation 125 = 280€
  • Casque Shark Evoline S3 = 359€ (Motoblouz)
  • Pantalon pluie Beiring = 70€ (Motoblouz)
  • Veste Beiring = 200€ (McomMoto)
  • Gants hiver Beiring = 35€

Bref, on en est déjà à 944€ pour la sécurité. Il reste donc 1056€ pour le scooter. CHAUD !

J’ai écumé pendant 3 mois leboncoin avant de tomber sur une annonce :

  • SYM GTS modèle 2008
  • première mise en circulation en Octobre 2009
  • 7000 kms
  • Quelques griffes
  • Entretien à jour
  • Prix = 1150€

L’affaire semblait trop belle pour être honnête. J’ai appelé le vendeur et suis tombé sur son répondeur. Coup de chance, il donnait son prénom et son nom sur son message. J’ai donc appelé les 2 concessions de Lille pour en savoir plus sur l’engin. J’ai eu le mécano en ligne et après vérification sur l’écran :

  • Le vendeur avait d’abord acheté un Fiddle 125
  • La concession avait repris le Fiddle 125 lors de la vente du GTS
  • Le GTS avait été revisé à 6000 kms

Une visite s’impose :

  • Je vérifie le scooter du pneu au retro en passant par le moteur.
  • Je teste le scooter en solo pour une ballade de 30mn (histoire de bien bien le tester).
  • Je vérifie les papiers d’achat et de révision.
  • J’en offre 1000€ (il y a toujours une marge de négociation !)

Moyennant un paiement en cash, je deviens l’heureux propriétaire d’un cyclope avec top case (top case revendu pour 40€ sur leboncoin).

Ce que j’ai dépensé en plus et que je n’avais pas forcément prévu à la base :

  • Un changement de pneu arrière + un bidon d’huile = 80€
  • Un antivol SRA = 80€
  • Un gravage du 2 roues = 60€

Total du total de chez total :2124€

Bref, on n’est pas trop loin du budget initial.

N’hésitez pas à nous raconter vos expériences d’achat de deux roues. L’idée est d’en faire profiter la communauté pour aider les novices dans leurs choix.

Bonne route et attention aux autos !

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